新闻资讯

随着共享电单车的广泛普及，车辆投放规模和运营服务能力不断提升，电费成本也成为运营方不得不正视的重要支出项之一。近期，我们的一位合作客户在我司平台运营超过三年后，发现其电费开支呈明显上升趋势，单块电池的充电成本也有上涨的情况，直接影响整体利润。面对这一挑战，公司“共享运营引航计划”支撑团队迅速介入，通过系统化数据诊断与多维度分析，为客户找出电费成本增加的核心原因，并提出行之有效的优化策略，成功帮助客户实现了充电成本的可控与降低。

该客户自加入泰比特平台以来，车辆投放量稳步增长，但在运营三年多后，单块电池月度充电电费成本呈持续上升趋势—与去年同期相比，单块电池充电电费总支出增长了约20%。若不能及时扭转，这部分额外成本将蚕食原本的毛利空间。

该客户在日常运维中仅关注车辆可用率与故障率，对充电环节的能效和成本监控缺乏专业模型与预警机制，难以精细化管理充电成本。

因此，亟需通过数据分析理清充电成本上升的具体环节，落实优化措施，稳步降低电费支出。

（1）里程基准对比：

通过对比客户历史与当前的电池满电续航里程数据，团队发现今年初以来，平均满电里程出现约5%~8%的下滑，意味着单次充电所能产生的骑行服务量减少。

（2）里程基准对比：

结合环境温度、使用场景和车辆类型，分析团队排除了季节性和车型差异影响后，初步排查到部分充电柜输出电压不稳，导致电池充至标称满电状态时实际电量不足。

（1）收入波动正常：

通过“每次满电可产生的订单量×平均单次订单收益”模型计算，发现单块电池满电运营营收虽有小幅波动，但均落在预期区间内，对整体充电成本增长影响有限。

（1）电费分时结构分析：

通过整合客户的电费账单与时段用电量数据，分析师绘制了“谷、平、峰”分时用电成本曲线，发现高峰期电价占比偏高，导致整体平均充电成本偏离预期。

（2）充电柜效率比对：

我们对运营区域内所有充电柜的充电效率（充电时长与充入电量比值）进行排序和聚类，识别出一批效率显著偏低的充电柜，平均效率下降近15%，成为本次电费上涨的主要推手。

基于上述维度诊断结果，我们对电费成本上升的主要原因进行了归纳：

说明：以上归因建立在大量数据统计与模型分析基础上，同时结合了现场运维与维护记录的交叉验证，以确保结论的准确性与可落地性。

针对本次诊断的核心问题，泰比特团队与客户共同制定并实施了以下四大优化策略：

（1）现场巡检与故障修复：

调度技术团队对效率偏低的充电柜进行现场巡检，重点更换老化模块、检修损坏线路，并对所有充电柜进行充电测试。

（1）波谷电价申请：

协助客户向当地电力公司申请峰谷分时电价，建立“谷时批量充电”机制，将主要充电时段集中在电费最低的谷段，平均电价下降约15%。

（2）智能调度算法：

结合车辆电量状态和预计使用时段，利用调度系统安排运维人员“谷时充电”和“平时调度”比例，确保在成本最低的时段完成大部分充电任务。

（1）成本分析报告：

出具《共享运营引航计划数据分析报告》，包括分时电价利用率、充电柜健康度、单块电池充电成本趋势等，为管理层提供决策支持。

（2）优化建议与执行跟踪：

在报告基础上，提出下一阶段的优化建议，并跟踪执行进度与效果，形成闭环优化模式。

通过排查与升级，识别并修复了区域内故障充电柜，整体充电效率较诊断前平均提升20%。

借助峰谷电价申请与智能调度，月度平均单块电池充电费用平均降低15%，有效缓解电费上涨压力。

客户月度电费总支出相比诊断前下降近18%，为客户每月节约大笔电费成本。

在共享出行业务中，电费成本不仅是一项重要费用，更是考验运营精细化管理水平的关键指标。我们的“共享运营引航计划”依托精准的数据诊断、实地技术支撑与策略优化，帮助合作伙伴实现在电效和成本上的双赢，推动共享出行运营进入更智能、更高效的新阶段。

联系我们：如果您想得到更专业的运营指导，可扫下图二维码填写问卷，引航计划数据支持人员将在分析您的问题后，主动联系您。共同开启您的“共享运营引航计划”，让数据与技术成为降本增效的强大助力！